User-agent: Mediapartners-Google* Disallow:
Google
 
Web camionews.blogspot.com
infobus.blogspot.com latinacamionews.blogspot.com
Notas e Informes para el Autotransporte: GRAN BRETAÑA - Londres: Plan del transporte frena los autobuses

11/10/2004

GRAN BRETAÑA - Londres: Plan del transporte frena los autobuses

Londres, GB - 30/10/04 – TRANSPORTE Para LONDRES (TFL) ha estampado su sello al plan de negocios revisado, para los próximos cinco años, que considerará gastar £10 mil millones en proyectos en la Capital.
Aunque la compañía suba, los autobuses podrían ser el perdedor más grande. El plan ha sido ajustado, debido a un déficit estimado, en los subsidios del gobierno.
Según el informe del alcalde Ken Livingstone, quien dijo el año anterior: "TFL no pudo asegurar los recursos adicionales que el rédito de sus acertados negocios mereció, y tendría que hacer frente a algunas decisiones difíciles para concluir su plan de negocio."
La red de autobuses de Londres, que ha hecho grandes pasos en años recientes, no es probable sea considerada en los niveles de inversión previstos en el plan de negocios de TFL. El plan fue aprobado en una reunión del Consejo de TFL el miércoles.
Los recientes estudios demuestran que los autobuses de Londres llevan en promedio 14 personas a cualquier hora, un tercio más que el promedio nacional.
Según el alcalde, estos números subieron 20 por ciento desde que comenzara la transformación de los autobuses de Londres en el 2000.
Un portavoz del TFL dijo que aunque las mejoras a la red fueran planeadas: "No se va a ver el crecimiento rápido que hemos visto durante los últimos años porque muchos de los trabajos ya se han realizado. Todavía tenemos estimado un crecimiento de los viajeros del siete por ciento para los siguientes dos años, los cuales llegarían así a alrededor de seis millones de pasajeros por día."
A continuación irá la extensión para solucionar la congestión del Oeste de Londres, sujeto a una consulta pública. Uno de los puntos para esto será la modernización de 200 estaciones del metro.
TFL también dio su apoyo total a dar a Londres la infraestructura necesaria para la oferta olímpica 2012.
Bob Kiley, de la Comisión del Transporte de Londres dijo: "Siguiendo nuestro acuerdo con el gobierno (nacional) de apertura de la tierra, este año finalmente tenemos capacidad de planear para los próximos cinco años y de comenzar el trabajo esencial para entregar mejoras muy necesarias a nuestro sistema de transporte."
Y agregaba: "Las decisiones duras y las prioridades del gasto tuvieron que ser trabajadas dentro (de la comisión), así como los precios para desarrollar este plan. Pero ahora podemos construir mejor nuestros logros sobre los últimos cuatro años, con un programa equilibrado, totalmente costeado y ordenado, que beneficie a los que viven adentro, o visitan, Londres."

posted by Unknown @ 10:44 a. m.